Forschungsprojekt „Mobilität in Städten – SrV 2023“ kommt nach Eisenach
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Die Erforschung der alltäglichen Mobilität der Bevölkerung in Eisenach ist Gegenstand einer Haushaltsbefragung, die von der Technischen Universität (TU) Dresden zu Beginn des Jahres 2023 gestartet wird. Die Untersuchung ist Teil des Forschungsprojektes „Mobilität in Städten – SrV 2023“, das in mehr als 500 deutschen Städten und Gemeinden zeitgleich läuft. Das Projekt liefert wichtige Erkenntnisse und Grunddaten für die örtliche und regionale Verkehrsplanung sowie die Verkehrspolitik.
Die Befragung richtet sich an Bürger*innen aus allen Bevölkerungsschichten der Stadt Eisenach. Es geht unter anderem darum, ob und mit welchen Verkehrsmitteln sie im Alltag unterwegs sind und welche Entfernungen dabei zurückgelegt werden. Da die Voraussetzungen für die Mobilität individuell sehr unterschiedlich sein können, wird beispielsweise auch nach Führerscheinbesitz, Erreichbarkeit von Haltestellen und dem Zeitaufwand für die täglichen Wege gefragt.
Die Adressen der ausgewählten Haushalte wurden per Zufallsverfahren aus dem Eisenacher Melderegister gezogen. Diese Haushalte erhalten ein Ankündigungsschreiben, das über die Befragung informiert und um Mitwirkung bittet. Die Teilnahme an der Erhebung ist freiwillig. Mit der Durchführung der Erhebung hat die TU Dresden das Leipziger Institut „O.trend GmbH“ beauftragt. Dort werden alle Daten erfasst, anonymisiert und zur Auswertung an die TU Dresden übergeben.
Die Befragung beginnt im Januar 2023 und läuft über zwölf Monate. Die Fragen können durch die Beteiligten flexibel über einen Online-Zugang im Internet beantwortet werden. Alternativ steht am Telefon geschultes Interview-Personal zur Verfügung. Auch eine Telefonhotline und ein Webchat wurden eingerichtet. Weitere Informationen dazu erhalten die Bürger*innen im Fall, dass sie für die Befragung ausgewählt wurden, schriftlich direkt vom Leipziger Institut „O.trend GmbH“. Weitere Informationen sind unter folgendem Link zu finden: https://tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/srv
Hintergrund Die anonymisierte Auswertung der erhobenen Daten wird ein differenziertes Bild der stadtspezifischen Mobilität in Eisenach liefern. Ein zusätzlicher Nutzen entsteht durch den Vergleich mit Städten beziehungsweise Gemeinden ähnlicher Größenordnung. Die große Gesamtstichprobe des Projekts von mehr als 270.000 Personen ermöglicht es zudem, Erkenntnisse zu stadtübergreifenden Trends zu gewinnen, die für die Verkehrsplanung und die Verkehrspolitik gleichermaßen bedeutsam sein können. Hierzu gehört die Entwicklung der Verkehrsmittelwahl, die in der Diskussion um klima- oder auch pandemiebedingte Änderungen der Mobilität eine große Rolle spielt. Aber auch die allgemeine Nutzung von Carsharing-Angeboten und Elektrofahrrädern sowie die Mobilität von Kindern, Jugendlichen und Senioren werden analysiert.